
北京科技股份有限公司成立于 2002 年,专注于真无人、全场景的L4级自动驾驶技术、智能辅助驾驶系统全栈自主研发, 以极致性价比的汽车智能化解决方案助力客户实现“全栈可控”。目前,已形成以智驾为龙头, 整合芯片、智能座舱、大数据、高精度定位等全套软硬件组合方案,主营智能辅助驾驶解决方案(ADAS、NOA、FSD)、域控制器、摄像头模组、驾驶算法与软件等产品,设有北京研发中心、德清总部、苏州研发中心及工厂。 作为国内领先的Tier1供应商,智能坚持技术加量产双轮驱动,致力于为车企提供全级别辅助驾驶量产解决方案。
自成立以来,一直致力于发展自动驾驶技术,并已打造及不断升级多场景L4级自动驾驶操作系统,为解决方案及服务的开发及商业化奠定坚实的基础。 同时,是唯一一家全球为机场提供大型商业营运的可持续L4级自动驾驶解决方案供应商。于2021年9月荣膺国家专精特新“小巨人”企业殊荣。 截至2024年12月底,的系统已支持超过1000辆自动驾驶车辆的维护管理,累计营运里程超过580万公里。











2025年的智能汽车市场,最火的词不是“自动驾驶”,而是“全民智驾”。根据工业和信息化部数据,今年前三季度,我国具备组合驾驶辅助功能(L2级)的乘用车新车销量同比增长21.2%,渗透率已达64%。这意味着,每10辆新车里就有6辆能实现自动跟车、车道保持、自动泊车等基础智能驾驶功能。更令人惊喜的是,地平线公司发布的单征程6M芯片方案,让10万元级国民车也能搭载城区辅助驾驶功能——过去只有30万以上车

2025年的中国智能驾驶领域,正上演着一场“技术平权”的革命。曾几何时,高阶🈳智驾还是豪华车的专属配置,而如今,15万元级车型已能实现“车位到车位”的全场景导航辅助驾驶。以比亚迪汉L为例,其搭载的“天神之眼”系统通过地平线征程5芯片,在128TOPS算力下实现L2.9级行泊一体功能,覆盖高速、城区、泊车三大场景。更令人惊叹的是,福瑞泰克第500万件高阶智驾产品的下线,标志着中国成为全球首个

如果问2🈯PG平台025年全球智能驾驶领域最耀眼的城市是谁?答案一定是上海。这座拥有2400万人口的超大城市,正用一组震撼的数据刷新世界认知:累计开放自动驾驶测试道路3173条、总里程5238.82公里,覆盖全市三分之一市域面积;7600个路口的实时交通信号灯数据向行业开放;沪苏两地实现智能网联汽车测试场景互通,打造出全球首个跨省自动驾驶走廊……

【导(dǎo)语(yǔ)】记(jì)者(zhě)近(jìn)日(rì)获(huò)悉(xī),中(zhōng)国(guó)科(kē)学(xué)技(jì)术(shù)大(dà)学(xué)团(tuán)队(duì)基(jī)于(yú)超(chāo)导(dǎo)量(liàng)子(zi)处(chù)理(lǐ)器(qì)“祖(zǔ)冲(chōng)之(zhī)3.2号(hào)”,在(zài)码(mǎ

家猪(Susscrofa),既是餐桌上不可或缺的肉食来源,也是生物

“我的妈妈生病了,她现在躺在 ICU 里,如果不马上写出这
